Ка-62

Средний многоцелевой вертолет

Многофункциональность

Безопасность полетов

Полезная нагрузка

2500 кг / 15 чел

Дальность полета

700 км

Крейсерская скорость

290 км/ч

Описание

Новый средний многоцелевой вертолет Ka-62 проектируется с применением последних мировых достижений авиационной промышленности. Ка-62 отвечает российским и международным нормам летной годности (АП-29, CS-29, JAR‑OPS3), эксплуатационным правилам выполнения офшорных операций, международным стандартам по надежности, ресурсу, безопасности полетов, условиям комфорта, технической эксплуатации и ремонтопригодности.

  • Ка-62 оснащается двумя турбовальными двигателями Ardiden 3G мощностью
    1 776 л.с. производства французской компании SAFRAN HE. Благодаря модульному дизайну и двухканальной электронно-цифровой системе управления двигателем (FADEC) эти двигатели высоконадежны, просты в использовании и обладают исключительно низким расходом топлива. Вертолет оснащается «стеклянной кабиной» разработки компании «Транзас».
  • Ка-62 построен по одновинтовой схеме с многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения. Имеет пятилопастной несущий винт, второй контур гидросистемы, колесное шасси повышенной энергоемкости, усиленную конструкцию фюзеляжа и узлов крепления основных агрегатов и амортизационные кресла для экипажа и пассажиров.
  • Планируется, что лопасти винтов и планера более чем на 50% будут выполнены из полимерных композиционных материалов.
  • Ка-62 предназначен для транспортировки грузов, экстренной медицинской помощи, воздушных работ и наблюдения, он может использоваться в нефтегазовой области, для спасательных операций и корпоративных нужд.

Ка-62 имеет широкие возможности применения:

  • Может осуществлять выполнение полетов в максимально широком диапазоне климатических и географических условий;
  • Эксплуатационный диапазон температур наружного воздуха от –50°С
    до +50°С
  • При температурах до –35°С эксплуатация вертолета осуществляется без подогрева агрегатов трансмиссии и двигателей;
  • Ка-62 способен осуществлять полеты в сложных погодных условиях и в условиях обледенения;
  • Возможна эксплуатация Ка-62 с базовых аэродромов, нефтяных платформ, неподготовленных грунтовых площадок;
  • Ка-62 имеет возможность автономного базирования и безангарного хранения.

Характеристики

Летно-технические характеристики

Непревышаемая скорость

310 км/ч

Крейсерская скорость (макс. продолжительный режим двигателя)

290 км/ч

Скороподъемность

14 м/с

Статический потолок вне зоны влияния земли

3200 м

Практический потолок

6100 м

Макс. дальность полета с основными топливными баками

700 км

Макс. дальность полета с дополнительными топливными баками

1135 км

Продолжительность полета со стандартным топливом

4 ч

Массовые характеристики

Макс. взлетная масса

6800 кг

Макс. полезная нагрузка на внешней подвеске

2500 кг

Макс. полезная нагрузка в транспортной кабине

2000 кг

Двигатели

Двигатели ГТ

2xArdiden3G

Мощность на взлетном режиме

2x1776 л.с.

Максимально продолжительный режим

2x1546 л.с.

Мощность на чрезвычайном режиме

1x1940 л.с.

Габариты

Длина

13470мм

Ширина фюзеляжа

1900 мм

Высота

4565 мм

Диаметр несущего винта

13800 мм

Диаметр рулевого винта

1400 мм

База шасси

5621 мм

Длина пассажирской кабины

4100 мм

Ширина пассажирской кабины

1740 мм

Высота пассажирской кабины

1300

Вместимость

Летный экипаж

1-2

Пассажиры

до 15
читать далее
+29 фотографий в галерее
Все материалы о модели